안녕하세요! 공돌이 첨삭입니다. 이번 게시물에서는 취업 컨설팅 서비스를 이용하신 지원자분의 금호타이어 구조 설계와 아모레퍼시픽 포장재 개발 분야(채용연계형 인턴) 합격까지의 과정에 대해서 설명드리고자 합니다.
1. 지원자 주요 스펙
학교 : 국숭세단 (19년 입학, 25년 졸업)
학과 및 학점 : 기계공학과 / 3.8
자격증 : X
어학 : 오픽 IH
대외활동 : 자작자동차 동아리(에어로파트 윙 설계, 무인 모빌리티 설계부문 우수상 수상), 봉사활동 등
경력사항: 자동화 물류 서비스 제공 기업 인턴 5개월 (물류 이동 로봇의 위치추정 및 경로 계획 설계)
2. 지원자 경험 분석
지원자 분은 자작자동차 동아리 참여하여, 에어로파트의 윙을 설계한 경험이 있고, 자동화 로봇 설계 기업에서 센서를 이용하여 주변 환경의 지도를 만들고 자신의 위치를 추정하는 SLAM 및 Localization 알고리즘 개발, 주행 로봇의 제어 로직을 설계한 경험이 있습니다.
지원자 분의 주요 역량은 다음과 같았습니다.
1. 유체역학 이론과 CFD 해석 역량 (윙 설계 과정에서 공기역학적 성능을 분석하기 위해 CFD, 다운포스, 항력 최적화)
2. 유한요소해석 활용 역량 (동적 환경 내, 윙 작용하는 하중 분석, 하중 분산 최적화 및 안전성 제고)
3. 유체역학, 동역학 기반 설계 역량 (항력을 이용해 다운포스를 만드는 컨셉 제품의 설계, 동적 환경에서 안정성을 갖출 수 있는 제품 설계)
4. 자율 이동 로봇 소프트웨어 설계 역량 (영상 및 라이더 센서, 위치 인식 센서 기반 제어 로직 설계, 자율 주행 경로 설정 및 최적화 역량)
5. 데이터 분석 및 해석 (로봇 설계 및 위치 추정 소프트웨어 개발 과정에서 데이터 분석 활용)
3. 취업 계획
취업에 대해 많이들 오해하는 부분은, 차량 생산기술 분야로 지원하기 위해서는 차량 생산기술 관련 경험이 꼭 있어야 한다는 것, 바이오 생산 분야로 지원하기 위해서는 꼭 바이오 생산 관련 경험이 있어야 한다고 생각하는 것입니다.
하지만, 이는 잘못된 생각입니다.
이유는 서류 평가가 정량 평가와 정성 평가를 동시에 진행하는 경우가 많기 때문입니다. 지원 분야와 꼭 맞는 인턴 경력이나 프로젝트 경험이 없더라도, 영어 성적, 학벌, 학점, 대외활동 수상 경험 등 정량 평가 요소들로도 충분히 서류 합격 기준을 넘길 수 있습니다.
특히, 서류 평가 기준은 해당 산업의 채용 환경에 크게 영향을 받습니다. 따라서 채용을 활발히 진행하는 기업을 대상으로 지원하는 것이 중요합니다. 올해의 산업 환경을 분석한 결과, 바이오, 반도체, 배터리 산업에서 채용 규모가 크다는 것을 확인하였습니다.
이에 따라 기존에 계획했던 자동차 분야로만 취업을 준비하는 대신, 산업 폭을 넓혀 바이오, 반도체, 배터리 분야로도 준비하기로 하였습니다. 각 산업에 최소한의 관심을 보여주기 위해, 관련 분야의 온라인 무료 교육을 이수하고 이를 자기소개서에 반영하였습니다.
또한, 다양한 직무로 지원 범위를 확장하였습니다. 일반적으로는 설계, 개발 분야로 지원하고, 꼭 입사하고 싶은 분야이거나 관련성이 적어 보이는 경우에는 생산기술 및 공정기술 (양산 라인 관리) 분야로도 지원하였습니다.
각 직무, 산업 관련 경험은 졸업한 상태이기 때문에 간단한 온라인 교육으로 대체, 정량 스펙들을 보완하기 위한 계획을 세웠습니다. (영어성적 개선 오픽 AL, 데이터 분석 관련 자격증 OR 일반기계기사, 공조냉동기사 자격증 취득)
4. 자소서 작성 전략
정량 평가 기준을 넘긴 서류는 자소서를 포함해 종합적으로 한 번 더 검토하는 과정을 진행하게 되는데 이 과정은 실무진이 진행합니다. 때문에 실무진이 보기에 설득력이 있어야 하는 것이 중요합니다.
대부분 , “3D CAD를 활용할 수 있다.”, “설계한 경험이 있으니 설계를 잘 할 수 있다.” 라고 단순히 행위의 연관성만 바탕으로 연관지어 어필하는데 이는 설득력이 매우 떨어집니다.
활용한 지식과 행위가 이어져야 설득력을 높일 수 있습니다. '유체역학 지식을 바탕으로 설계-> 유체역학 지식을 바탕으로 설계'와 같이 말이죠. 지원자 분의 윙 설계 경험을 최대한 설득력 있게 어필하기 위해, 지원한 기업 내 제품을 설계하기 위해 알고 있어야 하는 부분과 필요한 지식들을 구체적으로 조사하는 과정을 포함했습니다. 그 이후, 지원 분야 필요한 지식과 지원자의 경험의 연관성이 강조되도록 어필하였습니다.
추가적으로 이력서만 보았을 때 산업에 대한 관심이 부족해 보일 경우, 자기소개서에 관련 산업과 기업에 대한 관심이 강조되도록 지원 동기 부분에서 특허를 기반으로 분석한 내용을 포함해주었습니다.
이러한 과정을 바탕으로 다양한 산업, 직무 분야 서류에서 합격할 수 있었습니다. 서류합격 기업 (셀트리온 생산, 아모레퍼시픽 포장재 개발, 금호타이어 타이어 설계)
5. 면접 전략
여러 기업 중 금호타이어 면접을 특히 집중적으로 준비하였습니다. 해당 기업에서 합격하기 위해 반드시 증명해야 하는 핵심 역량과 요구 사항에 초점을 맞추어 준비하였습니다.
1) 왜 타이어 설계 기업인가?
지원자는 타이어 설계 관련 경험이 없음. 해당 질문을 필수적으로 받을 것으로 예상. 이런 질문이 아니더라도 기업 지원동기를 물어본다면 아마, 타이어 설계 분야에 대한 관심이나 역량을 확인하기 위함.
애초에 이런 의심을 피하기 위해, PT 과정 내에서 타이어 설계 분야로의 직무 지원동기를 설명하며, 역량을 설명하는 구조로 계획하긴 했지만, 타이어 기초 상식 관련 질문을 체계적으로 준비하고 직무에 대한 지원동기도 준비.
1) 타이어의 주요 품질 요소와 성능
2) 성능 개선을 위해 고려해야 하는 요소
3) 타이어 주요 구성 요소
4) 금호 타이어 제품 종류, 특징
5) 향후 타이어 개발 방향
6) 설계 시 고려해야 하는 요소
7) 지원자의 지식을 활용할 수 있는 분야
직무에 대한 지원동기에 대한 설명이 PT 과정에서 충분히 설득력이 있었는지, 직무 지원 동기를 별도로 물어보진 않았습니다..ㅎㅎ
- PT 발표 과정 中
시작 부분
우선 제가 금호타이어 ‘상용타이어 설계 및 개발’ 직무에 지원하게 된 이유는, 관련 업무를 잘 수행해낼 자신이 있기 때문입니다
역량 설명 부분
저는 프로젝트 내에서 리어윙과 지지부재를 설계했습니다. 리어 윙의 목표 다운포스를 설정하고, 차량의 주행에 따라 발생하는 드래그과 유동 박리 현상을 분석하며 형상과 구조를 개선했습니다. 해당 활동을 바탕으로 ANSYS를 활용해 유체 흐름에 의한 힘을 정의하고 해당 힘이 차량의 거동에 어떤 영향을 끼치는지 분석하는 역량을 개발했습니다.
이러한 역량을 바탕으로 차량 주요 성능과 카카스, 벨트, 사이드월, 트레드와 같이 타이어를 구성하는 요소들 간의 상관성을 파악할 수 있습니다. 또한, 차량의 주행상황을 가정하여 타이어에 가해지는 외력을 계산하는 과정, 주행 중 발생할 수 있는 타이어의 변형, 노면과 타이어 사이에서 발생하는 힘을 계산하는 과정에 기여할 수 있습니다.
- 면접 중 받은 질문들
스노우 타이어는 어떤 점을 고려해서 어떻게 설계하는 것이 좋을까요?
자율화 시대에 요구되는 타이어의 성능은 어떤 것이 있을까요? (인턴 경험 관련 연장 질문)
타이어 해석할 때 어떻게 해석하는게 좋을까요?
지금까지 지원자 중 타이어에 대한 지식이 가장 많으신데 관심을 갖게 된 계기는?
면접 질문을 보면, 실제로 타이어 관련 질문들을 상세하게 받은 것을 알 수 있죠! 해당 부분에 대해서 잘 대답하였는지 '지금까지 지원자 중 타이어에 대한 지식이 가장 많으신데' 라는 피드백을 받았네요.
2) 왜 금호타이어 인가?
타이어에 대한 관심을 보여준다 하더라도, 왜 금호타이어에 지원했는지에 대한 의문을 쉽게 해소하기는 어렵다고 판단했습니다.
따라서, 기업에 대한 특허 기반 조사를 바탕으로 깊이 있는 관심을 보여줄 수 있는 기회를 모색하였습니다. 또한, 면접에서 기업에 대한 질문을 받지 못할 가능성을 고려하여, 마지막 할 말에서 기업에 대한 관심을 강조하는 방법을 준비하였습니다.
마지막 할 말 예시 : 저의 무엇보다 가장 큰 강점은 해당 직무와 기업에 대한 열정. 금호 타이어 설계 입사 준비를 위해 금호 타이어 타이어 관련 A,B 등 기업 특허를 바탕으로 기술 개발 방향을 분석하며 면접을 준비하였음. 이와 같은 열정으로 직무 내에서 또한 꼭
입사의 기회를 주셨으면 합니다.
기업에 대한 관심이 강조될 수 있게 끔 마지막 할 말을 구성합니다.
3) 같이 일하고 싶은 사원인가?
간혹 직무에 대한 역량만이 중요하다고 생각해, 인성적인 부분을 어필할 기회를 놓치는 경우가 종종 있습니다. 사실 면접 합격에 가장 중요한 영향을 미치는 것은 바로 인성과 태도입니다.
기업은 함께 일하는 공간이기 때문에, 아무리 직무 관련 지식이 뛰어나다 하더라도 인성적으로 문제가 있으면 채용하지 않습니다.특히, 면접에 참여하는 면접관은 실무진이며 면접 후 실제로 함께 일하게 될 수도 있는 직원들이기에 이런 부분에 대해 더욱 신경써서 검증합니다.
이는 과내에서 팀 프로젝트 팀원을 뽑을 때와 비슷합니다. 자신과 잘 맞는 사람을 데려가고 싶은 것처럼, 면접에서도 인성적으로 문제가 없고 잘 맞는 사람을 선호하게 됩니다.
신입으로 채용되는 입장에서 이것을 복잡하게 생각할 필요는 없습니다. 대부분의 기업이 신입에게 요구하는 인재상은 크게 다르지 않습니다.
“열정적이고, 긍정적이며, 협력할 수 있는 사람”
따라서, 이러한 인재상에 맞게 보이도록 말투, 태도 등을 수정하고, 인성 관련 질문을 준비하는 것이 중요합니다. 해당 부분이 잘 보이도록 답변과 태도를 수정하였습니다.
6. 후기
면접을 세 곳 봤는데 세 곳 모두 합격을 하실 정도로 말씀드린 부분의 핵심에 대해서 잘 파악하고 계셨던 분이었습니다.(셀트리온도 1차 합격!, 금호타이어 설계 분야로 입사하실 예정이라 2차 면접은 보지 않았습니다.) 준비도 너무 철저하게 잘 해주셨고요! 이렇게 노력해주신 결과, 12월 24일 컨설팅을 시작해서 3월 24일 최종합격하였습니다. 총 3개월 정도 걸렸었네요.
위 내용을 바탕으로 여러분들 취업 준비에도 한 번 적용해보시면 좋은 결과가 있을 것으로 예상합니다.
취업 컨설팅은 아래 링크를 통해 문의 부탁드립니다.